산화된 아스팔트는 산화 플랜트에서 240°C에서 300°C의 온도 범위에서 배출될 때 일반적으로 액체 형태인 독특한 비정질 물질이며, 주변 온도에서는 고체 또는 반죽처럼 됩니다. 비교적 뜨겁지만 점성이 있는 반면, 반죽이나 고체 상태일 때는 상당한 탄성을 가지고 있습니다. 액체와 플라스틱 또는 고체 형태 모두에서 산화된 아스팔트는 거의 모든 고체 물질에 대해 우수한 접착 특성을 가진 매우 단열성 있는 물질입니다.
산화 아스팔트의 용도
지하 콘크리트, 교량, 암거, 옹벽, 탱크 주변, 댐, 도관 및 데크를 보호하는 데 사용됩니다.
단단한 아스팔트 등급은 방수 시스템에 사용될 수 있습니다.
습기 차단용 MOP 코팅으로 사용.
뛰어난 접착력과 접착력.
마스틱, 프라이머, 에나멜의 원료.
산화 아스팔트, 유형 비투멘 R 115/15 50°C 이상의 온도에서 직사광선에 노출되는 수직 및 경사면에 대한 내구성이 우수합니다.
불어진 아스팔트 방수제품을 생산하는 원료로 사용됩니다.
에어 블로운 아스팔트
BL 비투멘은 산화 설비에서 배출될 때 일반적으로 240°C에서 300°C 사이의 온도에서 액체 상태를 유지하다가 상온에서는 고체 또는 페이스트 상태로 변하는 특이한 비정질 물질입니다. 비교적 고온에서는 점성을 띠지만, 페이스트 상태나 고체 상태에서는 상당한 탄성을 보입니다. 산화 비투멘은 액체 상태와 가소성 또는 고체 상태 모두에서 거의 모든 고체 물질에 대해 우수한 접착력을 가진 고단열성 물질입니다.
산화된 아스팔트는 아스팔트의 균열 충전재로 사용됩니다.
산화 아스팔트는 균열 밀봉재로 사용되며, 도로의 종류와 기준에 따라 다르며, 기후, 주야간 최저 및 최고 기온에 따라 달라집니다. 산화 아스팔트는 점도가 매우 높기 때문에 균열 처리 후 산화 아스팔트를 사용하여 균열 부위를 세척하면 곧 건조되어 아스팔트에 부착됩니다. 산화 아스팔트는 고무화 특성을 가지며 도로에 약간의 탄성을 부여합니다.